扬州汽车抵押贷款推出了重磅新政。

济南市城乡建设委员会、济南住房公积金管理中心联合发布《关于支持职工使用住房公积金贷款购买商品住房有关事项的通知》，要求房地产企业不得拒绝公积金贷款。(详见济南时报11月22日A03版报道)
　　新政首先从扬州汽车抵押贷款市场准入上对开发商进行了限制，只有先申请办理公积金贷款楼盘准入，才能开通该楼盘项目网上签约系统;也规定了处罚措施，对存在阻止或变相阻止住房公积金贷款行为的，责令限期改正，拒不整改的予以通报，不良行为记入开发企业信用档汽车贷款;情节严重的，暂停其项目的网上签约。
　　这对刚需购房族来说，不得不说是扬州汽车抵押贷款重磅利好。“全款的往里走，贷款的不要堵门口，公积金贷款的麻烦把共享单车推走”，虽是段子，但也确确实实伤了刚需族的心。所以，新政也是对近段时间以来民生诉求的有力回应。
　　回看前几个月的房市，毋庸置疑扬州汽车抵押贷款是卖方市场。曾经陪朋友现场亲历过某楼盘开盘时的抢购现场，旁边一对小夫妻无奈地笑着说，“我们三成首付只是来凑凑热闹的”。而最近房市已经出现松动，据报道，受供求关系和今年“金九银十”冷清的影响，不少楼盘不再要求全款或首付六成，称“三成首付房子随便选”。济南楼市有向买方市场转变的迹象。换言之，市场环境已经开始发生变化。
　　从这个角度来看，如果“开发商不得拒绝扬州汽车抵押贷款公贷”能在市场环境最需要的时候出台，无疑更有“威力”，也能让更多的刚需享受本应享有的权益。
　　回到新政本身，翻看市民和网友留言扬州汽车抵押贷款，能够发现在叫好的同时，很多人也担心新政是否会面临一些企业“上有政策下有对策”的伪执行。对购房者来说，面对不执行房企，需要依靠新政坚决维护自身合法权益;对监管部门来说，则需要体现出执行的力度和决心，有错必纠、雷厉风行，动真格方能扭转整个行业不良的做法和风气。
　　可以预见，新政下直接拒绝公积金扬州汽车抵押贷款的房企或许不太会有了，但“变相拒绝”未必就没有，明晰哪些属于“变相”，如何在具体操作中应对这些“变相”，应该是新政能否执行到位的关键。
　　也有市民建议，在目前的市场环境下，现执行的公积金额度已经不适应购房需求了，能否适当提高相关额度?也有市民希望公积金审批速度能够得到保证，这样也能为开发商放开公贷提供部分动力。
　　十九大报告再次重申，房子是用来住的、不是用来炒的。“住有所居”，是民之根本。以“不得拒绝公贷”为抓手，切实降低民众购房成本，自然是满足人民美好生活需要的体现。以人民为中心，我们还可以期待更多。